Coronavírus: empresas de transporte por aplicativo adotam soluções para prevenção.

Diante da pandemia do novo coronavírus, as empresas de transporte por aplicativo vêm pensando em soluções para proteção dos motoristas e passageiros.

De fato, como o fluxo de pessoas nos carros de apps de transporte costuma ser grande, é preciso pensar em formas de garantir a proteção de quem trabalha ao volante e de quem utiliza o serviço.

Divulgar essas medidas também é uma forma das empresas demonstrarem cuidado com a saúde e de resgatar a confiança do público usuário, que, em geral, segue preocupado com os riscos de contaminação.

Neste mês de maio, a Cabify deu início a um projeto global de distribuição de equipamentos de segurança aos motoristas nos países em que atua. São máscaras reutilizáveis, álcool em gel e um painel que isola o condutor do passageiro.

No Brasil, máscaras e álcool em gel serão enviados de forma escalonada aos motoristas parceiros das oito cidades em que a multinacional atua. As películas de proteção serão instaladas, primeiramente, nos carros de condutores que atenderem a determinados pré-requisitos, e que atuam em determinadas regiões. “De maneira gradual, estamos instalando nos veículos painéis divisores entre o passageiro e o motorista, reduzindo ainda mais o risco de contágio”, diz a divulgação da empresa.

Veja as medidas da Cabify.

A Uber foi outra empresa a anunciar novidades para conter a disseminação do coronavírus. A mais recente medida é uma ferramenta por meio da qual motoristas e passageiros deverão comprovar, por foto, que estão usando de máscaras de proteção ou equivalente.

Por aqui, a partir de 18 de maio, passageiros serão obrigados a sentar no banco de trás do carro, com a janela aberta. O uso do banco do carona em todas as modalidades de corrida está vetado. Agora, os motoristas só podem transportar no máximo três passageiros em vez de quatro.

Confira outras iniciativas da Uber.

Conheça também ações adotadas pela 99.

Embora as empresas venham apresentando soluções para minimizar as chances de contaminação por Covid-19, a grande orientação ainda é: “se puder, fique em casa”.

 

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Você acompanha novidades do segmento automotivo e notícias sobre o universo do GNV no blog da Inove Gás! Acesse aqui.


Carro parado exige alguns cuidados

Com as medidas de restrição de circulação nas cidades e a recomendação de isolamento social por conta do novo coronavírus, muitas pessoas reduziram o uso do carro ou estão deixando o veículo completamente parado na garagem.

É preciso lembrar, no entanto, que deixar o carro sem rodar por longos períodos exige alguns cuidados. Um automóvel que fica sem uso por muito tempo pode apresentar bateria descarregada, esvaziamento dos pneus, oxidação do freio e embreagem, entre outros problemas.

Em geral, os manuais dos veículos trazem recomendações sobre as ações que devem ser tomadas em caso de longa inatividade.

Os manuais se referem a motores movidos à gasolina e etanol, já que, originalmente, os carros saem de fábrica com essa configuração. Ainda assim, muitas recomendações são aplicáveis a veículos que tenham passado por conversão para o GNV.

Veja, por exemplo, o que a Fiat recomenda para os modelos da marca aqui.

Em resumo, veja algumas precauções listadas pela montadora caso o veículo precise ficar parado por mais de um mês*:

  • desligar os bornes dos polos da bateria (retirar primeiro o borne negativo) e controlar o estado de carga da mesma. Durante o tempo em que o veículo ficar parado, este controle terá que ser feito mensalmente. Recarregar se a tensão estiver abaixo de 12,5 V.
  • calibrar os pneus com uma pressão de +0,5 bar em relação à normalmente indicada e controlá-la periodicamente.
  • não esvaziar o sistema de refrigeração do motor.

Mensalmente, ou preferencialmente a cada 2 semanas, executar as seguintes operações:

  • ligar o motor (se for o caso, reconectar os bornes dos polos da bateria na mesma sequência recomendada para o desligamento) e fazê-lo funcionar por um tempo superior a 2 minutos.
  • ligar o sistema de ar-condicionado e deixá-lo funcionando por um tempo superior a 1 minuto.
  • acionar o sistema de aquecimento posicionando o seletor de temperatura na posição máxima para permitir a circulação de todo o líquido no sistema de arrefecimento, de maneira uniforme.

*As recomendações acima constam no manual do Grand Siena 2019. Veja na íntegra aqui.

Recomendações específicas para carros convertidos para o GNV

Caso o veículo seja movido a GNV, um cuidado muito simples deve ser somado aos já listados:

  • feche a válvula do cilindro.
  • dê partida no veículo para consumir o resquício de gás na linha.
  • desligue o veículo.

Pelo menos uma vez por semana, dê partida no carro no combustível líquido para a bateria não descarregar e deixe-o ligado por alguns minutos.


Inmetro prorroga prazos de validade do Selo GNV e do Relatório Técnico de Requalificação dos Cilindros

Em decorrência da pandemia do coronavírus, o Inmetro publicou, em 27 de março, a Portaria nº 107/2020, postergando a extensão dos prazos de validade ou de vencimento de uma série de documentos, incluindo registros relacionados ao uso do gás natural veicular.

A portaria estende o prazo de validade dos registros:

  • Selo Gás Natural Veicular (Selo GNV)
  • Relatório Técnico de Requalificação dos Cilindros para Gás Natural Veicular

Estão também contemplados por essa publicação:

  • Certificado de Inspeção Veicular (CIV)
  • Certificado de Inspeção para o Transporte de Produtos Perigosos (CIPP)
  • Certificado para o Transporte de Produtos Perigosos (CTPP)
  • Certificado de Capacitação Técnica (CCT)
  • Etiqueta de Garantia Autoadesiva dos Extintores de Incêndio

Para os certificados, Relatório, Etiqueta e Selo GNV com prazos já vencidos: os 30 dias de postergação contam a partir da data de publicação da Portaria.

Para os certificados, Relatório, Etiqueta e Selo GNV cujos prazos vencerem após a publicação dessa Portaria: os 30 dias de postergação contam a partir da data de seus vencimentos.

Novas extensões de prazos poderão ocorrer, a depender da manutenção das condições de restrição de circulação de pessoas pelas autoridades durante a situação de emergência pública.


Fiat e Toyota investem em modelos preparados para o GNV

Por trás de qualquer investida de uma grande montadora do setor automotivo tem muita pesquisa técnica e estudos de viabilidade e de mercado. Certamente muito embasadas, duas gigantes do segmento decidiram apostar no GNV: Fiat e Toyota, que estão oferecendo modelos com predisposição para o gás natural veicular.

As empresas miram no motorista que roda bastante e reconhece que o GNV é uma boa alternativa para redução do gasto com combustível.

O Fiat Grand Siena e o Toyota Etios Sedã já eram modelos consagrados e a opção de comprar o modelo zero já equipado com o kit gás acaba ampliando o público que é fã desses carros, mas não abre mão de economizar.

As duas empresas têm propostas similares. Após adquirir um dos carros, deve-se solicitar a instalação do kit GNV na concessionária participante. Todo processo de instalação será feito em uma oficina autorizada.

Veja a página oficial de apresentação do modelo da Fiat: Por que ter um Grand Siena com predisposição GNV?

Mais detalhes do modelo da Toyota podem ser vistos na página que a empresa dedica ao carro: Quer economizar com GNV? A Toyota ajuda você.

As duas páginas também enumeram as vantagens do GNV. E claro, a economia desse combustível é ressaltada.

Enquanto o Grand Siena tem porta-malas de 520 litros, o Etios Sedã tem 562 litros. Assim, mesmo após a instalação dos cilindros, o volume útil dos bagageiros ainda fica satisfatório.

 

Conversão é opção mais acessível

 

Se ter um zero desses saindo da concessionária direto para a instalação do kit gás não é algo possível no momento para muitos motoristas, a conversão veicular pode ser uma saída.

Neste caso, o mais importante é a escolha da convertedora. Um serviço bem feito, realizado em uma oficina homologada no Inmetro, com profissionais experientes e qualificados vai te deixar tranquilo e abrir as portas da economia para você.

Pode ser um carro como Siena, o Etios ou o simplesmente o modelo que você já tem. Conheça a Inove Gás, a convertedora onde a segurança e a qualidade são garantidas. Encontre uma de nossas lojas. Acesse aqui.


Coronavírus: cuidados ao usar o veículo para evitar contágio e disseminação da infecção

Neste momento em que o coronavírus tornou-se uma ameaça global, é fundamental adotar medidas para evitar o contágio e a transmissão da infecção.

Seguindo as recomendações das autoridades de saúde, é preciso manter alguns cuidados relacionados à higiene pessoal e à desinfecção de objetos e ambientes no combate à Covid-19. Como um veículo também pode ser porta de entrada para o vírus, os motoristas devem estar atentos às boas práticas para o uso do carro.

A orientação é ficar em casa e evitar ao máximo circular por aí. Mas isso nem sempre é possível. E, quando sair é uma necessidade, proteger-se é a regra.

Veja a seguir algumas dicas para quem precisa utilizar o automóvel:

 

1. Evite dar carona

Da mesma forma como não é recomendado receber pessoas em casa, dar carona também é algo a ser evitado nestes tempos. Alguém pode estar infectado sem a manifestação clara de sintomas típicos do coronavírus. Por precaução, suspenda esse ato gentil até que a situação esteja completamente normalizada.

 

2. Evite contato com partes externas do veículo

Isso não será completamente possível, pois precisará tocar a maçaneta para acessar o carro. Ainda assim, evite encostar e apoiar-se nas partes externas da lataria. O vírus pode se instalar em qualquer superfície e sobreviver ali por algum tempo.

Tenha um frasco de álcool em gel 70% para higienização das mãos após entrar e sair do carro.

 

3. Mantenha o interior do veículo higienizado

Mesmo se for o único a utilizar o carro, é importante desinfectar as partes internas, como volante, câmbio, painel, botões de comandos, etc. A Hyundai ouviu especialistas e reuniu boas dicas para limpeza automotiva. Acesse aqui.

 

4. Rode com as janelas abertas

A ventilação natural reduz a possibilidade de contágio pelo coronavírus. Por isso, quando possível, opte pelas janelas abertas ao invés de ligar o ar-condicionado do veículo.

 

5. Evite manutenções no carro neste período

Se for possível, adie idas a oficinas neste período para instalar complementos ou fazer ajustes que possam ser deixados para depois. Mas, claro, a segurança deve estar ser colocada em primeiro lugar. Se o conserto for inadiável, tome as demais precauções acima e leve o carro ao mecânico.

 

E mais uma dica: lavar frequentemente as mãos com água e sabão é uma das recomendações mais ouvidas no momento e é algo que deve ser feito também antes e depois de usar o carro.

 

Inove Gás: parceira no combate à disseminação do novo coronavírus

Seguindo as orientações das autoridades públicas, a Inove Gás interrompeu o funcionamento de sete de suas nove lojas. A medida preserva a saúde de funcionários, mas também mantém o atendimento a situações emergenciais dos clientes, dessas que, em nome da segurança, não podem ficar para depois.

Assim, o motorista que precisar de serviços relacionados à instalação e manutenção de GNV pode contar ainda com as lojas de Bonsucesso e Duque de Caxias.

As duas lojas adotaram ações e cuidados relacionados à higienização para proteger os funcionários que continuam trabalhando e também para receber adequadamente os motoristas nesse período.

 

Veja mais: Motoristas profissionais em tempo de coronavírus: como se proteger?


Por dentro do kit GNV

O avanço da tecnologia, entre tantos resultados, tornou possível a utilização do gás natural veicular como uma alternativa energética mais econômica e sustentável. E a instalação do kit GNV é o que viabiliza o uso desse combustível pelo motorista que reconhece as vantagens da conversão.

Quando se fala de kit GNV, certamente vem à mente a imagem do cilindro, de fato, o componente de maior destaque do sistema. Construído seguindo rigorosos critérios técnicos, esse reservatório recebe o gás a elevadas pressões durante o abastecimento.

Veja também: Cilindro de GNV: faça a escolha certa

Muito além do cilindro, o kit GNV é composto por uma série de outros itens. Veja quais são os principais:

Válvula de abastecimento: retém o gás no cilindro e controla a sua saída. Contém dispositivos de segurança para interrupção do fluxo de gás em caso de acidente no abastecimento.

Suporte: usado para fixação do cilindro no veículo.

Tubulações: tubulações de aço de alta pressão fazem a condução do GNV da válvula de abastecimento até o cilindro, e deste até a válvula reguladora de pressão.

Redutor de pressão: como o próprio nome sugere, essa peça tem a função de reduzir a pressão de abastecimento (em torno de 200 bar) até a pressão atmosférica, de modo que o combustível possa passar pelo motor.

Quer saber mais? Acesse: Como funciona o redutor de pressão do GNV

Misturador: restringe a passagem de ar que vai para o motor, evitando a perda de potência e o consumo excessivo de combustível.

Barra de aterramento: tem como função descarregar no solo a energia estática do veículo durante o abastecimento.

Manômetro: é a peça que indica o nível e a pressão do gás, enviando tais informações até a chave comutadora do painel do veículo.

Chave comutadora: é o componente que comanda o funcionamento do veículo em GNV ou no combustível líquido.

Eletroválvula: é usada em veículos carburados como um sistema de abertura e fechamento para a passagem do combustível líquido. Pode ser acionada manualmente em caso de emergência.

Emulador de bico: esse dispositivo desconecta os bicos injetores do carro, para que não haja introdução de combustível líquido no motor enquanto o GNV estiver sendo usado. Esse item é necessário somente para veículos injetados.

Entenda como funciona: O que é emulador de bico injetor?

Emulador de sonda lambda: é um dispositivo eletrônico que simula o sinal da sonda lambda quando se usa o GNV, emitindo sinal similar ao do funcionamento com combustível líquido (em veículos injetados).

Saiba mais: Importância do emulador de sonda lambda em carros com GNV

Variador de avanço: essa peça promove um ajuste do funcionamento do sistema convertido ao motor. Com o variador de avanço, a mistura entre o GNV e o ar se dá no tempo certo, influenciando no desempenho do carro. Esse dispositivo é um item opcional, mas seu uso é aconselhável, em razão dos benefícios que proporciona.

Veja mais: Variador de avanço: dispositivo contribui para desempenho e economia dos motores a GNV

Instalação de kit GNV é na Inove Gás

Na Inove Gás, o motorista encontra equipe técnica especializada para avaliar as características do veículo e propor as melhores soluções em instalação e manutenção. Vá a uma de nossas lojas e tire suas dúvidas sobre qualquer componente do kit GNV.


Carro com GNV explode? Falta de esclarecimento sobre causa das explosões prejudica o mercado de gás

A explosão de um sistema GNV é sempre noticiada com grande alarde. Esse tipo de acidente costuma encontrar espaço nos portais de internet, em jornais impressos e até na TV.

De fato, essa ocorrência pode ter consequências graves e é natural que gere repercussão. Mas, já parou para pensar que as causas do acidente quase nunca são mencionadas?

As causas precisam ser investigadas, mas quando a notícia é veiculada, elas ainda são desconhecidas. E ninguém volta ao assunto tempos depois, quando o real motivo da explosão é esclarecido.

Essa prática contribui para criar o mito de que GNV explode, prejudicando todo o segmento de gás natural veicular, já que muitas pessoas, por desinformação, acabam ficando com a impressão de que é arriscado fazer a conversão.

No entanto, é sempre válido destacar que, instalado conforme as normas e em dia com as manutenções, o GNV é seguro.

Afinal, o que pode levar à uma explosão?

Normalmente, por trás das explosões estão instalações realizadas por empresas inabilitadas, o uso de cilindros de procedência desconhecida, ajustes e modificações no sistema em desacordo com as normas e falta de manutenção.

Está mais que comprovado: o GNV é um combustível seguro.

O sistema a gás possui dispositivos de segurança para controlar o comportamento do combustível em casos de pressão acima do recomendado, temperatura alta ou fluxo em excesso. Apenas é preciso seguir algumas simples recomendações para não se expor a riscos:

1. A conversão e as manutenções periódicas devem ser feitas em oficina homologada pelo Inmetro.

2. Só devem ser utilizados cilindros novos e de fornecedor confiável nas instalações.

3. Ao abastecer, a pressão não deve ultrapassar 220 kgf/cm².

4. É preciso manter ¼ do tanque abastecido com combustível líquido, o que evita o ressecamento do motor e contribui para o adequado funcionamento do veículo.

Algo que não acontece, mas que seria de muita utilidade é que as divulgações de explosões envolvendo veículos com GNV funcionassem como alertas para a sociedade sobre as causas dos acidentes e sobre como evitar essas ocorrências.

O tratamento muitas vezes sensacionalista dado às explosões, desacompanhado de esclarecimentos técnicos, prejudica o mercado de gás e o trabalho sério de quem luta para que o uso desse combustível seguro, econômico e menos poluente beneficie cada vez mais motoristas.

 

Inove Gás: segurança em primeiro lugar

 

A Inove Gás mantém todas as suas lojas homologadas no Inmetro, o que atesta a segurança e qualidade dos processos de instalação de GNV. Vale lembrar que o credenciamento ao órgão é o primeiro item a ser levado em conta pelo condutor que decidiu instalar o sistema a gás.

Além disso, a Inove Gás só trabalha com cilindros novos da MAT, empresa com 80 anos de mercado e que já alcançou grande credibilidade no mercado nacional e internacional.

Não se arrisque por aí: faça a instalação e a manutenção de GNV com quem trabalha atendendo todas as normas e boas práticas de segurança. Procure a orientação da Inove Gás!


Abasteça com GNV sem medo de combustível “batizado”

Além de render menos, o combustível de má qualidade traz grandes prejuízos ao funcionamento do veículo. Catalizadores, bombas, sondas de oxigênio e bicos injetores podem ser seriamente afetados pelo uso de gasolina e etanol “batizados”.

Já o gás natural veicular é uma alternativa disponível no mercado que dribla esse tipo de fraude. Como chega aos postos por redes de dutos e tem um processo especial de estocagem, o GNV não sofre adulterações de sua composição.

Ao escolher o gás automotivo, o motorista tem mais garantias de estar pagando pelo que realmente está consumindo em termos de qualidade do produto.

Mesmo podendo ser alvo de violações relacionadas à quantidade, o GNV está menos sujeito à ação de fraudadores.

Adulteração: prejuízo no bolso do consumidor

Segundo a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), que fiscaliza a comercialização dos combustíveis em todo o território nacional, em 2018, o etanol foi o produto que mais registrou não conformidades, seguido pela gasolina.

O combustível de má qualidade gera uma série de problemas técnicos. O carro perde potência, começa a consumir mais combustível, as emissões de poluentes aumentam, pode haver contaminação do óleo lubrificante, deterioração do sistema do catalisador, entupimento dos bicos injetores e danos às velas.

O uso de combustível adulterado chega a ser considerado uma das principais causas do desgaste de peças e componentes dos veículos.

Ou seja, o consumidor leva gato por lebre na hora do abastecimento e ainda acumula prejuízos depois, agravados se o uso do combustível “batizado” se estender por muito tempo.

GNV: inviolabilidade é mais um de seus benefícios

O GNV tem menor preço, melhor rendimento, polui menos e gera menos desgaste ao motor. Outro benefício importante é justamente o fato de não poder ser violado.

Enquanto os combustíveis líquidos ficam estocados em tanques e sujeitos à fraude, o gás, que já parte da distribuidora com sua qualidade atestada, fica armazenado sob alta pressão. Não é possível romper o sistema para alterar as características do produto gasoso nos postos.

Aproveite todas as vantagens do GNV

Normalmente, a decisão de instalar o GNV parte de um motorista cansado dos abusivos preços do etanol e da gasolina, o que demonstra que a economia continua sendo o grande atrativo do gás.

Vale lembrar que, ao mudar para o GNV, haverá também menor exposição do carro ao uso de combustíveis líquidos, e, consequentemente queda no uso de produtos “batizados”, com reflexos no bolso. Menos combustíveis líquidos, menos peças e componentes danificados pelas substâncias impróprias das adulterações.

Para melhor proveito do carro a gás, também é preciso escolher uma instaladora homologada no Inmetro, que faça a conversão com qualidade e segurança.

Na Inove Gás, além de realizar a conversão em acordo com as normas técnicas exigidas pelo órgão, o motorista ainda encontra uma equipe pronta para prestar um serviço de alto padrão, bons preços e condições especiais. Faça um orçamento e comprove.


Motoristas profissionais em tempo de coronavírus: como se proteger

O coronavírus é uma ameaça real para todos os cidadãos. Mas, uma categoria acaba ficando muito exposta à infecção, em razão da necessidade de contato com grande número de pessoas: os motoristas profissionais que dirigem táxis ou carros de aplicativos.

Por isso, alguns cuidados são necessários para a preservação da saúde daqueles que trabalham com o transporte de passageiros.

É claro que o ideal seria seguir as recomendações das autoridades de saúde e manter o isolamento social durante o período crítico de transmissão da doença, mas, por questões financeiras, nem sempre isso é possível.

Assim, os motoristas que precisam continuar na ativa, devem ficar atentos a algumas medidas de precaução.

Veja algumas orientações:

  • Sempre que tiver oportunidade, lave as mãos com água e sabão. Se não der, use álcool gel 70% regularmente.
  • Evite colocar as mãos nos olhos, boca e nariz.
  • Limpe com frequência partes do veículo como o volante, painel e a alavanca de câmbio.
  • Atenção também à higienização das portas e áreas de maior contato dos usuários.
  • Higienize até mesmo o celular.
  • Dirija com os vidros abertos sempre que possível.

A 99 criou uma página para orientar motoristas e passageiros com foco na prevenção. Acesse aqui. A empresa anunciou que vai pagar pelo menos R$ 300 ao condutor que contrair o coronavírus, a variar conforme os rendimentos dele nos últimos meses.

Na mesma linha, a Uber está oferecendo assistência financeira durante até 14 dias para os parceiros infectados que tiverem quarentena solicitada por uma autoridade de saúde pública enquanto a conta estiver suspensa.

Ainda assim, vale o reforço: dar uma pausa no trabalho e manter o isolamento é a principal recomendação para estes tempos. É hora de desacelerar pelo bem da própria saúde e pela saúde dos outros. Se for possível, fique em casa!

 

Inove Gás apoia o movimento pela preservação da saúde

 

A Inove Gás suspendeu, provisoriamente, o funcionamento de algumas lojas por conta da situação de emergência. A medida não foi tomada somente para atender às instruções das autoridades, mas principalmente para preservar a saúde de clientes, funcionários e seus familiares.

Nesse período, as demandas de instalação e manutenção estão concentradas em duas filiais: Bonsucesso e Duque de Caxias.

Os clientes e interessados nos serviços podem buscar informações no call center da Inove Gás. Todos os atendentes estão em regime de home office, cuidando da saúde, mas o atendimento telefônico segue normal: de segunda-feira a sexta-feira, das 8h às 17h, e aos sábados, de 8h às 12h. Ligue: (21) 2042-3009.


Comprar carro seminovo com GNV instalado exige cuidados, mas pode ser muito vantajoso

Você encontrou no mercado um seminovo do modelo que estava procurando, em ótimo estado e todo adaptado para o gás, do jeitinho que queria. Mas calma, não feche este negócio antes de levar em conta alguns itens, afinal, comprar carro com GNV instalado exige cuidados específicos.

Escolher um seminovo pode ser muito vantajoso. O carro já não tem aquele custo elevado do zero, mas ainda está em boas condições. Ou seja, para muitos, essa é uma chance de ter um veículo em ótimo estado por um preço mais amigável.

Como em uma negociação qualquer de veículo com alguns quilômetros rodados, é preciso avaliar o estado geral do automóvel, a situação dos pneus, da lataria, das partes mecânica e elétrica, etc.

E quando o caso é de carro seminovo com GNV instalado, alguns cuidados se somam. Confira algumas dicas para fazer uma boa compra:

  • Para começar, peça para o vendedor do veículo apresentar a nota fiscal da compra e da conversão. O serviço de instalação precisa ter sido feito em uma oficina homologada no Inmetro.
  • Solicite também o Certificado de Segurança Veicular (CSV) emitido pelo organismo de inspeção autorizado pelo Inmetro.
  • Verifique se no documento do carro consta a informação que o gás é um dos combustíveis.
  • Veja se a vistoria está dentro da validade. Esse procedimento é anual e deve ser realizado por empresas credenciadas pelo Inmetro.
  • Cheque se o cilindro passou pelas devidas inspeções. A etapa deve ser cumprida a cada cinco anos. Lembre-se que o cilindro instalado no seminovo pode ter sido reaproveitado e pode ter histórico mais antigo que o próprio carro. Cuidado com este item!
  • O GNV costuma ser opção de quem circula muito. Então, é bom avaliar se o carro já não está rodado demais para um seminovo.
  • Observe a qualidade da instalação do kit GNV. Cheque se a adaptação foi bem feita, se as peças foram bem fixadas, se não há fios emaranhados ou furos em excesso na lataria.
  • Se possível, conte com uma ajuda especializada na avaliação do veículo.

A atenção aos detalhes nessa fase contribui para uma compra certeira, sem surpresas desagradáveis e sem arrependimentos.

Rodar com GNV é só vantagem: combustível mais barato na hora de abastecer, maior rendimento, menor desgaste do motor, desconto no IPVA, entre outros benefícios. É só não cair nas armadilhas que existem por aí pra aproveitar tudo isso em um seminovo.

Veja também: Compra e venda de carro com GNV

 

Inove Gás: a melhor parceria quando o assunto é GNV

 

Instalação e manutenção de GNV em novo, seminovo ou usado é na Inove Gás, a melhor oficina do segmento no Rio de Janeiro. Conte com a parceria da Inove Gás para rodar por aí com muita economia. Faça um orçamento agora!


Inove Gás responde

Alguns motoristas reais enviaram perguntas para os especialistas da Inove Gás. Confira as respostas sobre instalação, componentes e funcionamento do kit GNV:

1) Quando a instalação do kit gás vai baratear?

Isso é uma questão de mercado, o que não temos condições de prever. Com a entrada de novas tecnologias, a tendência é uma maior concorrência, o que pode impactar na diminuição dos valores dos kits.

2) Existe algum estudo para reduzirem o tamanho dos cilindros?

Não, por causa da compressão das moléculas de gás.

3) Como o injetor do kit de 5ª geração “injeta” o gás, se ele usa a pressão de trabalho do cilindro de gás? Ou existe alguma bomba pressurizadora para injetar o gás no coletor?

No caso do 5ª geração, é o redutor de pressão que diminui a pressão de 200BAR para no máximo 3BAR. Conforme a necessidade de injeção de combustível gás solicitada pelo motor, esse gás é injetado direto no coletor de admissão, fazendo com que a queima do combustível seja mais eficiente.

4) Caso use a pressão de trabalho do cilindro, como ele faz a compensação da perda de pressão quando o gás vai esgotando?

Quando o gás vai se esgotando, a pressão vai diminuindo, e quando a pressão deixa de ser suficiente, o sistema de 5ª geração passa automaticamente para o combustível original do veículo.

5) É verdade que o kit de 5ª geração faz a mudança de combustível automaticamente conforme a necessidade?

Se a chave comutadora estiver configurada para o gás, sim, em duas situações. Ao ligar o carro frio, ele aguarda chegar a uma certa temperatura e passa automaticamente para o GNV. Quando o gás acaba, ele passa automaticamente para o combustível original do veículo.

6) A perda de potência no kit de 5ª geração é menor do que a de 3ª geração?

Sim, justamente pelo combustível ser injetado direto no coletor de admissão, fazendo com que a queima desse combustível seja mais eficiente.

7) Eu perco a garantia do meu carro se instalar um kit gás?

Isso varia muito, principalmente do bom senso e da boa vontade da concessionária. A instalação de um kit GNV não prejudica em nada o motor, muito pelo contrário. A perda da garantia só se daria por alguma falha na instalação do kit gás que provocasse avaria no veículo.

8) Qual a pressão ideal para fazer o abastecimento do meu carro sem danificar algum componente?

Até 220BAR de pressão em abastecimento.

 

Tem alguma dúvida sobre o gás automotivo? Aproveite para navegar por nosso blog, que reúne muito conteúdo útil sobre o GNV. Se precisar, fale com a gente!


Onix com GNV: carro mais vendido do Brasil vai bem com o gás

Sucesso de vendas, o Onix tem como característica ser um carro bastante econômico. Muitos de seus proprietários, no entanto, têm o desejo de ampliar ainda mais essa economia fazendo a conversão para o gás. Mas, sendo um modelo compacto e menos potente, o Onix vai bem com o GNV?

Em 2019, o Onix alcançou o posto de carro mais vendido do Brasil. É o quinto ano consecutivo em que o modelo da Chevrolet conquista a posição. No ano passado, foram 241.214 unidades vendidas, segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

Algumas características do Onix geram dúvidas em seus proprietários quanto à viabilidade da conversão, principalmente o volume do porta-malas e a potência.

O Onix é um modelo hatch e tem pouco espaço no bagageiro. Mas, a depender do tamanho do cilindro escolhido e do uso que se fará do carro, a instalação é possível e viável.

Como a maioria dos modelos de Onix em circulação possui motor 1.0, alguns motoristas também ficam inseguros quanto ao desempenho, imaginando que a performance do veículo pode ficar comprometida. No entanto, a perda é imperceptível quando é feita a adequada instalação do GNV.

Além disso, a tecnologia deste carro “pede” um kit de 5ª geração. Moderno, este tipo de kit vai cumprir muito bem a tarefa de fazer o Onix rodar no gás com potência satisfatória.

Ou seja, o carro queridinho do momento responde muito bem à adaptação para o gás, sem prejuízos ao desempenho. Alcance mais economia com seu Onix!

 

Leve seu Onix até uma Inove Gás

 

Com um projeto bem feito, não só o Onix, mas todo modelo de carro pode ser convertido para o GNV.

Saiba mais: GNV pode ser instalado em qualquer carro?

Mas qual o segredo de um projeto de instalação bem feito?

Uma instaladora homologada no Inmetro, que utiliza componentes de primeira, tem experiência de mercado e se preocupa em atender às necessidades específicas de cada cliente.

Essa instaladora é a Inove Gás! Leve seu veículo até uma loja da rede e conte com a orientação da equipe especializada da i9 para elaborar uma proposta do jeito que você precisa.

Veja onde encontrar uma Inove Gás perto de você!

Se preferir, entre em contato pelo call center para tirar suas dúvidas ou adiantar o agendamento dos serviços. Ligue: (21) 2042-3009.